8x成人在线电影,啪啪ww1515,一级片黄色免费,久久精品国产免费高清,日本激情网站,久久666,国产日韩欧美综合

10月17日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議，聽(tīng)取關(guān)于有效降低全社會(huì )物流成本行動(dòng)落實(shí)情況匯報，并作出一系列重要部署。

會(huì )議指出，物流在暢通國內大循環(huán)、發(fā)展現代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮著(zhù)重要基礎支撐作用。要持續推動(dòng)物流降本提質(zhì)增效，加快建設供需適配、內外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系，深化貨物運輸結構調整，加強多式聯(lián)運管理制度、規則標準協(xié)調銜接。要加大物流倉儲設施等領(lǐng)域投資，優(yōu)化布局、完善功能，加快物流數字基礎設施建設和升級改造。要推進(jìn)物流數據開(kāi)放互聯(lián)，推動(dòng)人工智能等與物流深度融合，促進(jìn)物流數智化發(fā)展。要加大對物流企業(yè)特別是小微企業(yè)短期融資等方面的支持力度，推動(dòng)物流主體做強做優(yōu)做大。

在物流領(lǐng)域，多式聯(lián)運管理制度、規則標準的協(xié)調銜接意義重大，關(guān)乎物流效率提升、成本降低。清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長(cháng)兼物流產(chǎn)業(yè)研究中心主任劉大成對記者分析，多式聯(lián)運的協(xié)同與銜接能夠大幅減少貨物在不同運輸方式間的轉換時(shí)間，實(shí)現無(wú)縫對接，從而顯著(zhù)提升物流效率，若能進(jìn)一步實(shí)現規則標準的統一，則可減少重復裝卸、中轉等環(huán)節，降低運輸損耗與人力成本，提升運輸效益。多式聯(lián)運本身具有低碳環(huán)保的特性，其制度規則的協(xié)同有利于推動(dòng)綠色物流的發(fā)展。在全球化的背景下，這還有助于提升我國物流行業(yè)的整體水平，增強國際競爭力。

劉大成說(shuō)：“多式聯(lián)運在實(shí)際操作中仍面臨諸多挑戰，例如運輸設備的兼容性差，不同運輸方式的設備在尺寸、重量等方面存在差異，銜接時(shí)需要額外的設備，從而增加了成本與時(shí)間。因此，需要政策進(jìn)一步規范，制定統一的運輸銜接標準，涵蓋設備規格、操作流程和信息格式等。同時(shí)，也要加強行業(yè)協(xié)會(huì )、科研機構、領(lǐng)軍企業(yè)等的協(xié)作，共同推動(dòng)標準的制定與實(shí)施，并通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下渠道強化標準的宣貫?！?/span>

物流數智化發(fā)展也是近年來(lái)物流領(lǐng)域的一大顯著(zhù)變革。當前，人工智能廣泛應用于智能貨架、自動(dòng)化揀貨系統、智能運輸等智能物流設備，實(shí)現了采購、倉儲、運輸、配送等物流業(yè)務(wù)的數智化與精細化管理。這有利于物流業(yè)的降本增效與高質(zhì)量發(fā)展，對物流業(yè)打通供需大循環(huán)、實(shí)現“韌性”增長(cháng)具有重要價(jià)值。

中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(cháng)袁帥對記者介紹，人工智能在物流領(lǐng)域的應用已從單點(diǎn)優(yōu)化邁向全鏈路智能化，形成了多模態(tài)、多智能體和具身智能三大技術(shù)發(fā)展方向。多模態(tài)大語(yǔ)言模型能夠處理文本、圖像、語(yǔ)音等多種形式的信息，多智能體協(xié)作可解決復雜任務(wù)，實(shí)現物流系統的分布式?jīng)Q策，具身智能則推動(dòng)物流機器人智能化變革，使其能夠更好地適應復雜多變的物流環(huán)境。在智能運輸領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使車(chē)輛實(shí)時(shí)監控、路徑優(yōu)化和能耗管理成為可能，大幅提升了運輸效率和安全性。通過(guò)大數據、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應用，物流企業(yè)能夠實(shí)現對物流過(guò)程的實(shí)時(shí)監控和精準管理，優(yōu)化資源配置，提升供應鏈的韌性。

袁帥表示，我國高度重視物流與供應鏈的數字化發(fā)展，強調通過(guò)數字技術(shù)賦能，推動(dòng)物流與供應鏈的高質(zhì)量發(fā)展。這不僅是對行業(yè)發(fā)展趨勢的精準把握，更為物流企業(yè)指明了發(fā)展方向。未來(lái)，掌握人工智能與物流融合技術(shù)的企業(yè)將占據發(fā)展主動(dòng)權。

來(lái)源：《現代物流報》